TCS - Terminal de Contentores de Sines

La Terminal de Contenedores de Sines, denominada Terminal XXI, inició su actividad en 2004, siendo operada en régimen de concesión de servicio público por PSA Sines – Terminais de Contentores S.A.

Con un plan de desarrollo sustentable y por fases, la Terminal XXI ofrece fondos naturales hasta 17 metros ZH, permitiendo la recepción de los más grandes buques porta-contenedores de las rutas transcontinentales y de los buques de las respectivas ligaciones por feeder.

Actualmente, con un muelle de 940 + 200 metros de largo, ofrece 10 grúas gantry post-panamax y super post-panamax y 2 gruas mobiles, y un área de almacenaje con 42 ha que permite ofrecer una capacidad total de 2.300.000 TEU al año.

Con lo acuerdo firmado entre APS y PSA Sines, esta terminal será el objeto de un plan de expansión que proporcionará a la infraestructura una frente de muelle de 1.950 metros (actualmente 1.040 metros), dividido en una frente de 1.750 metros y otra de 200 metros, permitiendo el atraque simultáneo de cuatro buques portacontenedores de última generación y un buque feeder; la instalación de 9 grúas "súper post-panamax" más (en total serán 19), 30 pórticos de parque y equipos de transporte; la expansión del área de almacenamiento de las actuales 42 a 60 hectáreas; y el aumento de la capacidad de los 2,3 millones actuales a 4,1 millones de TEU.

En lo que respecta al hinterland, existen óptimas ligaciones directas de la TXXI a las redes nacionales de carretera y ferrocarril, estando estas integradas en el Corredor Atlántico de la Red Transeuropea de Transportes. Por otro lado, para dar respuesta a las proyecciones de crecimiento, se encuentra en implementación un ambicioso plan de evolución y expansión de las accesibilidades ferroviarias y por carretera, en el ámbito de Plano de Investimentos em Infraestruturas - Ferrovia 2020, que permitirán garantizar una correcta intermodalidad para las ligaciones nacionales y al interior de España, particularmente a la región de Madrid.

Características Actuales:

– Muelle: 946m + 200m de largo 

– Fondos hasta -17m/ZH

– Capacidad de Movimientación: 2.300.000 TEU

– Movimientación de Contenedores: 10 grúas gantry postpanamax y super postpanamax + 2 gruas mobiles